D/S Mira Side 4
Startside Opp DS Dronning Maud D/S Nordstjernen HMS Effingham D/S Rabat Schlachtshiff Tirpitz Narvik 1940 Black Watch D/S Sirius D/S Seeadler D/S Tott D/S Morgana D/S Süd Amerika VIII M/S Hadsel D/S Rigel Lekter Crete Joist U - 711 M/S Hamburg Mrs-26 D/S Johan Faulbaum D/S Skjerstad Minelegger Frøya D/S Irma D/S Elise Schulte D/S Kong Oscar II D/S Folla Innhold

Denne side er sist oppdatert

02.04.04 17:36:00

D/S MIRA 1999:

"Mira" ligger i dag og hviler på havbunnen utenfor Brettesnes. Hun har lagt seg til ro på ca. 42 meters dyp, og valgte å legge seg opp - ned for på den måten forsøke å bevare sitt indre i fred. På en måte kan det se ut som om hun har kapslet seg selv inn, og sier: "ligg unna, jeg vil være i fred!". Den dag i dag er hun allikevel et fantastisk skue, og alt det spennende hun har å skjule er det derfor som fører til at enkelte fortsatt lar seg tiltrekke av den stolte dame.

Når man kommer ned på vraket, er det første som møter en et stort, mørkt skrog. Svømmer man akterover, ser man i enden den store messingpropellen som èn gang hadde fire store blader. I ettertid har det tydelig vært dykkere der som har forsøkt å få denne med opp. Igjen står det bare 2 ½ blad, så hevingsoperasjonen kan ikke ha vært særlig vellykket.

Mira, propellen

Bildet viser den flotte messingpropellen, som dessverre ble ramponert av lokale dykkere som bedrev hærverk på vraket sommeren -94. Vi ser også hvordan vraket ligger - opp/ned - og til høyre kan det så vidt skimtes hvordan øverste del av skutesiden, som her blir nederst, er brettet utover. 
 Foto: © Nils Eldby, Bodø. 

Skrivemaskinen
Inne i vraket står en gammel skrivemaskin fint parkert. Foto: Steinar Heitmann

Ellers så vil en se at alt av overbygg er presset inn i skroget. Dette har antagelig skjedd da hun med stor fart og kraft smalt i bunnen, men kan også ha blitt fullendt etterhvert som årene har gått og båten har seget mer og mer sammen. Langs bunnen har skrogplatene øverst mot rekkverket, hvilket da blir nederst, blitt presset utover sjøbunnen. Midtskips er det allikevel en åpning på 3-4 meter hvor man kan komme inn i vraket.

Deler av porselenslasten.
Deler av porselenslasten. Foto: Steinar Heitmann.

Fra porselenslasten inne i Mira

Inne i vraket ligger som vi ser enorme mengder med porselen. På grunn av de store mengdene kan ikke dette ha vært fra skipets eget serviser, men last beregnet for kunder i nord... Porselenet og fajansen er merket med "Porsgrund Porcelænsfabrik" og "Egersund Fajansefabrik".  Foto: © Nils Eldby, Bodø. 

 

Når man kommer inn her, er det som å reise 60 år tilbake i tid. Båten var lastet med porselen fra Porsgrunn og fajanse fra Egersund, og den dag i dag ligger det stabler med dette på bunnen. Her er også uåpnede brusflasker fra Hansa, og porselenskorkene med gummipakning har bevart flaskenes innhold. Sitron,- appelsin og rødbrus er hva som fortsatt står på "Mira"s meny. En finner også store ruller med linoleumsbelegg, og fortsatt står det minst tre safer der inne. To av dem er uåpnet, den siste har stått åpen antagelig hele tiden.

Safen.
Safen. Foto: Steinar Heitmann.

 

Mira, safen

Den uåpnede safen er fortsatt på plass. Legg merke til håndtaket ned mot høyre i bildet. Mon tro hva safen inneholder..?! Foto: © Nils Eldby, Bodø. 


Stein og Rune, Svolvær sommeren -97

Stein Horn og Rune Jørgensen koser seg etter endt dykking på brygga i Svolvær. En sommerdag slik den kun kan fremtone seg i Nord-Norge. Her drikkes det skikkelig vellagret rødbrus og sitronbrus fra Hansa Bryggerier, hentet fra "Mira"s indre. Det er ikke alle forunt å drikke slik årgangsbrus. Smaken var det overhode ingenting å klage på. Til og med kullsyren freste. Kanskje er det nettopp dette som gjør at den ikke er blitt ødelagt?! 
 Foto: © Nils Eldby, Bodø. 

Skrogsiden løfter seg mot overflaten.....
Skrogsiden løfter seg mot overflaten.....
Foto: Steinar Heitmann.

Side 1     Side 2      Side 3      Side 4     Side 5

Til toppen     Til startsiden