Denne side er sist oppdatert
02.04.04 17:36:00
KNM "Frøya" kjørt opp på grunn i Søtvika i
Stjørnfjorden ved innløpet til Trondheimsfjorden.
Jeg jobber i disse dager med en artikkel om denne norske
mineleggeren, som endte sine dager i Søtvika i Stjørnfjorden ved innløpet til
Trondheimsfjorden. Fartøyet gikk tapt under invasjonen av Norge, og mesteparten
av vraket er hugget og fjernet. Vi har vært der og dykket, og fortsatt er det
spor igjen fra ett av de få norske dykkbare marinevrakene som gikk med i siste
krig.
Først litt om historien til ett av de få dykkbare norske
marinefartøyene som gikk tapt i siste krig:
Mineleggeren KNM "Frøya" sto ferdig ved Marinens
Hovedverft i Horten. Hun var fartøy nr. 108 bygget ved dette verftet, og den
store dagen for sjøsettelse og dåp var 20.06.1916. Hun var en middels stor
minelegger for den tiden og regne; 595 tonn. Fartøyet var tipp topp moderne og
av høy klasse, slik verftet i Horten var kjent for.
Bjarne Gjølgali til venstre og Gunnar Henriksen til høyre, klare til å
stige ombord på den forlatte minesveiperen. Gunnar Henriksen kunne fortelle til
Bjarnes enke, Kjellrun Gjølgali, at bildet ble tatt med selvutløser. Alle
bildene ble tatt av disse to eventyrlystne guttene. Begge i en alder av 13-15
år da dette skjedde, og fulle av eventyrlyst!!! Alle bildene har jeg velvillig
fått låne av Kjellrun. Hun bor fortsatt i Stallvika.
Målene til KNM "Frøya" var 75,3 m (oa) x 8,2m x 2,8m. Maskinene var 2
stk Trippel ekspanderende dampmaskiner, og hun kunne ta 165 tonn bunkers med
kull. Det burde holde en stund.
KNM "Frøya" var armert med 4 x 1- 10 centimeters
kanoner, samt èn enkelt 76 millimeter. Hun hadde også to torpedorør med
torpedoer på 46 cm. Men som navnet tilsier, var det minelegging som var hennes
hovedoppgave. Derfor fantes det hele 180 miner ombord!
Babord kanoner. Kraftig skyts!
Utsikt fra toppen av styrhus mot baug og fjæresteiner. Legg
merke til den sammenraste skorsteinen som ligger fremover!
KNM "Frøya" hadde en besetning på 78 mann, og
sjefen ombord da hun kjørte seg opp i fjæra og gikk tapt var pr.08.04.1940
Kapteinløytnant Th. Schrøder-Nielsen. Hun tilhørte det 2.
Sjøforsvarsdistrikt.
Datoen for hennes siste seilas var 13.04.1940, altså noen få
dager etter det første angrepet på Norge. Sprengt og delvis senket av egen
besetning i Søtvika kl.12.30. Hun ble siden torpedert av den tyske ubåten U-34
for å hindre berging. Under denne sprengingen ble "Frøya" delt i to,
og var etter dette selvsagt som totalvrak å regne.
