D/S Kong Oscar II, side 2
Startside Opp DS Dronning Maud D/S Mira D/S Nordstjernen HMS Effingham D/S Rabat Schlachtshiff Tirpitz Narvik 1940 Black Watch D/S Sirius D/S Seeadler D/S Tott D/S Morgana D/S Süd Amerika VIII M/S Hadsel D/S Rigel Lekter Crete Joist U - 711 M/S Hamburg Mrs-26 D/S Johan Faulbaum D/S Skjerstad Minelegger Frøya D/S Irma D/S Elise Schulte D/S Folla Innhold

Denne side er sist oppdatert

02.04.04 17:36:00

 

DS "Kong Oscar II"s forlis:

"DS Kong Oscar II" med hele sin flaggpryd.

Det er sjeldent lite informasjon å finne om hendelsen bak dette forliset. Men de opplysningene som finnes, er motstridende. Birger Dannevig sier i sin jubileumskavalkade til Arendals Dampskibsselskab at hun ble senket av allierte fly. "Marinens Fartøyer 1939-1945" sier også at dette er hva som sannsynligvis skjedde.

tDen tyske Kriegsmarinens sjøforklaring av "DS Kong Oscar II"s forlis.
Den tyske Kriegsmarinens rapport ifm "DS Kong Oscar II"s forlis.

 

I den tyske rapporten kan vi lese en helt annen forklaring på hva som skjedde. Ganske ordrett oversatt blir det som følger:

Sjøtransportsjef Norge

VC 1324 VFG

Til Admiralen av krigsmarinekontoret Hamburg

Ang.: Kaptein Willy Kruse- grunnstøting og total tap av D. "Kong OscarII" den 13.01.1945

Sjøtransportsjef Norge oversender de ved ham oppsamlede dokumenter angående ovennevnte havari.

Etter den stilligstaken av en nautisk saksbehandler, som de har, resulterer at grunnstøting av skipet kan tilbakeføres til en feil fra skipsledelsen særlig ansvarlig Kaptein Willy Kruse. Ved en forsiktig navigasjon kunne grunnstøting har blitt unngått. Følgen av havariet var tap av menneskeliv samt totaltap av skipet. I betraktning av disse omstendigheter og siden det er en opphopning av tap av båter og skipskader som følge av feil navigasjon, anser sjøtransportsjef Norge det for nødvendig at man tar energisk fatt med mål om en rettslig eller minst en disiplinær straff for den ansvarlige skipsledelsen. Man ber om tilsvarende initiativer. Sjøtransportsjef Norge ville være takknemlig for meddelelse av innledende skritt og resultater.

DS Kong Oscar i full fart.

Skal man så forsøke å trekke en konklusjon på hva som virkelig er fakta og historisk korrekt angående hva som skjedde denne januarnatten, bør det vel ganske trygt kunne fastslås at skipet gikk tapt på grunn av menneskelig svikt og ikke ved dramatiske angrep fra luften. Var det noe tyskerne var kjent for, var det ihverfall grundighet og skikkelig dokumentasjon på hendelser. Derfor bør det også her være ganske sannsynlig opplysningene over er ganske korrekte. Særlig når vi ser at hele ansvaret legges på en av sine egne, nemlig den tyske kapteinen.

Rederitegning av DS "Kong Oscar II"
Rederitegningen av "DS Kong Oscar II"

Rederiflagg Arendals Dampskibsselkap.
Rederiflagget står utstilt i den gamle Damskibsexpeditionen i Arendal

 

DS Kong Oscar II, side 1       DS Kong Oscar II, side 2        DS Kong Oscar II, side 3

Til toppen     Til startsiden