M/S Black Watch side 4
Startside Opp DS Dronning Maud D/S Mira D/S Nordstjernen HMS Effingham D/S Rabat Schlachtshiff Tirpitz Narvik 1940 D/S Sirius D/S Seeadler D/S Tott D/S Morgana D/S Süd Amerika VIII M/S Hadsel D/S Rigel Lekter Crete Joist U - 711 M/S Hamburg Mrs-26 D/S Johan Faulbaum D/S Skjerstad Minelegger Frøya D/S Irma D/S Elise Schulte D/S Kong Oscar II D/S Folla Innhold

Denne side er sist oppdatert

02.04.04 17:36:00

Vraket av D/S "Black Watch":



Foto: Steinar Heitmann.


De store vinduene langs skrogsiden.         Messingvinduene sett fra nært hold.
Det første som møter en når man kommer ned mot vraket, er disse store, firkantede messingvinduene som var montert langs skutesiden.  Foto: Steinar Heitmann.

D.J. på vraket i Black Watch

Her dukker jeg opp fra et av disse vinduene langs siden på på vraket av"Black Watch". Disse flotte messingvinduene kan du se på sort/hvitt - bildet på side 1.  Foto: Erling Skjold, Nannestad.

 

Styremaskinen på bro.

Styrmaskinen i styrhuset. Legg merke til dørken, som her tar seg ut som en rett vegg.
 Foto: Erling Skjold, Nannestad.

MaskintelegrafsøylenMaskintelegrafsøylen.
På denne messingsøylen har det en gang stått en maskintelegraf...... 
Foto: Steinar Heitmann

 

"Black Watch" ligger fortsatt på bunnen av  Kilbotn utenfor Harstad. Hun har 90 grader slagside, og hviler på babord side. Akterskipet av båten er berget av Høvding Skipsopphugging. Som vi kunne lese av flygerens rapport over, brakk hun i to før hun sank. Akterskipet var den delen som lå grunnest.

I dag ligger resten av båten der, og hun er i rimelig intakt stand, tross for all dykkingen som har vært utført der. Det som er igjen av båten er ca. fra skorsteinen og frem til baugen. Pga. båtens størrelse og "hvilestilling" kan det derfor være vanskelig å få oversikten bare på ett dykk. Men reiser man først til Harstad for å dykke, beregner antakelig de fleste å få mer enn ett dykk. Så sant man ikke er fastboende, da.

Det er som regel bøye på vraket, og man treffer båten på ca. 15 meters dybde. Man lander på skrogsiden, og den er så stor at det føles som om man finner et stort dansegulv. Den dypeste delen av vraket finner man i baugen, her er dybden ca. 50 meter.

Nils Eldby,- fornøyd etter en vellykket heving av rormaskinen, 200 kg. ren messing.
 NB! Hevet i samarbeid med Einar Høvding. 

Husk til slutt at "Black Watch" eies idag av Saga Shipping, og at det ikke er tillatt å fjerne gjenstander fra båten uten at det først er innhentet tillatelse!

Lykke til

Inne i vraket.....
En voksen brosme passer på sitt revir inne i vraket. Foto: Steinar Heitmann.

Sikringspanel fra radiorommet.Sikringspanelet
Sikringspanel fra radiorommet .Foto: Steinar Heitmann.

 

Trappen sett i dagslys.
Foto: Steinar Heitmann.

D.J. ved trappa på Black Watch

Denne trappen viser hvor godt treverket på vraket har holdt seg.
  Foto: Erling Skjold, Nannestad.

Til slutt har jeg kun for den spesielt interesserte tatt med noen fotos av teknisk informasjon angående  Black Watch:

Det Norske Veritas, del1 Det Norske Veritas, del 2.

Listen over viser Det Norske Veritas sin registrering av M/S Black Watch. Jeg har delt opparkene i to, grunnet liten skrift. På side 1 ser du BW bokført på nederste linje. På del 2 fortsetter BW, også her på nederste linje. Du skjønner det når du ser det....

Erich Gröner, bind 5.

Alle fotos under: Steinar Heitmann.

black_watc24.jpg (106930 bytes)

 black_watc22.jpg (95799 bytes)

black_watc25.jpg (97708 bytes)

black_watc23.jpg (91048 bytes)

Side 1    Side 2   Side 3   Side 4

Til toppen     Til startsiden